Части первого ж/д моста между РФ и КНР соединят через 2-3 дня
По его словам, все строительство планируется завершить в июле. Ожидается, что уже в течение этого года по мосту пустят поезда.
Длина моста составляет более 2,2 километра, из них чуть более трехсот метров – российская часть и более 1,8 километра – китайская. Согласно проекту, пропускная способность переправы составит около 21 миллиона тонн в год, а перевозки будут круглогодичными.
Нижнеленинское – Тунцзян – это первый железнодорожный мост между Россией и Китаем. Его строительство началось в 2014 году. Мост рассчитан на пропуск двух путей с колеей российского и китайского стандартов. Реализация проекта позволит экспортировать в Китай железорудный концентрат Кимкано-Сутарского ГОК по кратчайшему транспортному пути.
Строительство трансграничного моста финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Срок сдачи моста сдвинут с конца 2018 года на июнь 2019 года, пишет АЭИ «Прайм».
Программа «Молодая семья» 2026: как получить субсидию на жилье
Производственный календарь на февраль 2026: рабочие дни и отдых
Как встать на биржу труда в 2026 году: пошаговая инструкция
Банкротство физических лиц в 2026 году: новые правила, процедуры и ключевые особенности
Что такое ретроградный Меркурий и как он может повлиять на вашу жизнь
Вывод из запоя: клиника или на дому
Как правильно направить претензию контрагенту и подтвердить ее получение